XF-CQ11 Senzor stanja na putu

Princip rada

Beskontaktni senzor stanja puta se koristi za pružanje pravog stanja površine puta u realnom vremenu, mjerenje vrste i odgovarajuće debljine pokrivenosti vode, leda i snijega i obezbjeđivanje odgovarajućeg koeficijenta klizanja po mokroj površini. Beskontaktni senzor stanja na putu ima infracrveni predajnik usmjeren na odabranu poziciju na površini puta, a emitirana svjetlost se reflektuje sa mjerene lokacije u prijemnik radi obrade i proračuna. Senzor može razlikovati refleksiju određenih valnih dužina uzrokovanih vodom, snijegom ili ledom na površini ceste kako bi otkrio njihovu odgovarajuću debljinu.

Teški vremenski uslovi poput kiše, snijega i leda dovest će do smanjenja koeficijenta trenja na putu, što će negativno utjecati na promet na cesti i sigurnost vožnje. Beskontaktni senzor stanja puta uspostavlja praktičan indeks "stepena klizanja", koji ukazuje na performanse protiv klizanja trenutne površine puta. Što je veća vrijednost, to su bolje performanse protiv klizanja trenutne površine puta. Senzor može brzo otkriti sposobnost protiv klizanja trenutne površine puta i podsjetiti korisnike da obrate pažnju na sigurnost vožnje na cesti.

Beskontaktni senzor stanja puta može se postaviti na ivicu puta tako da bude okrenut prema površini puta pod uglom većim ili jednakim 30 stepeni u odnosu na horizontalu. Može se postaviti i iznad puta, kao na konstrukcije mostova ili signalnih svjetala. Protok kroz mjerenu lokaciju neće utjecati na mjerenje osim ako se vozilo potpuno zaustavi na mjerenoj lokaciji nekoliko minuta.

Struktura hardvera

Technical Parameters